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两头忙后挖改装.前铲后挖土石方用

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详细信息:
“两头忙后挖改装.前铲后挖土石方用”参数说明
销售方式: 出售 产品类型: 全新
是否有现货: 装卸方式: 前卸式
额定载重: 1.6T 机械体积: 小型
作业方式: 轮胎式 传动形式: 液力传动
品牌: 中首重工 品牌经营类型: 自有品牌
动臂提升时间: 120 铲臂提升时间: 120
最大牵引力: 40 额定斗容量: 0.8
发动机功率: 55 整机重量: 4500
型号: ZL926 规格: 5.2*1.8*2.6
额定转速: 2400 卸载高度: 3
发动机型号: 1456 卸载距离: 1.5
产量: 10000
“两头忙后挖改装.前铲后挖土石方用”详细介绍
两头忙后挖改装.前铲后挖土石方用两头忙后挖改装.前铲后挖土石方用两头忙后挖改装.前铲后挖土石方用宁津县金宏机械有限责任公司(中首重工)是专业生产小型挖掘装载机、两头忙装载机,小型装载机,铲车,巷道装载机,四驱越野叉车,电动装载机,吊车的厂家,主要产品有:小型装载机,农用装载机,建筑工程专用装载机,砂石料场专用装载机,煤场专用装载机等,本系列装载机采用潍柴柴油机为动力,易启动、油耗低。采用专用驱动桥,客服障碍能力强。底盘结构坚固,并配装高性能的液压系统,具有结构紧凑、操作灵活、转弯半径小、性能可靠、维修方便、经济快捷等良好的机械性能和实用性,质量可靠,值得信赖!挖掘装载机的国外国内概况摘要:以详实的数据和大量实例分析了挖掘装载机的国外、国内市场需求及技术发展趋势,为国内挖掘装载机的发展与决策提供了依据。挖掘装载机需求国内、国外技术发展趋势概述挖掘装载机俗称“两头忙”。因为它具有独特的构造,前端是装载装置,后端为挖掘装置。在工地内,您只需要转动一下座椅,即可完成从装载机到挖掘机操作手角色的转变。挖掘装载机主要用于城市和农村的公路建设及养护、电缆铺设、电力和机场工程、市政建设、农田水利建设、农村住宅建设、开山取石以及各种小型建筑队所从事的各种建筑施工工程。“两头忙”属于小型多功能工程机械的一种,一般在大工程完成后的小工程中使用。它可配多种工作装置及辅具,进行挖掘、铲装、路面破碎、平整场地、开挖沟渠、铺设管道等多种作业。国外挖掘装载机市场需求情况及技术发展趋势20世纪60年代前后,世界各国竞相掀起开发挖掘装载机的热潮,直到今天仍未停止。据世界主要挖掘装载机企业凯斯、JCB、卡特、约翰迪尔、特雷克斯、小松等6家企业统计,2001年**销挖掘装载机57170台,2002年**销挖掘装载机76313台,2003年**销挖掘装载机88170台,2004年**销挖掘装载机96130台。可见挖掘装载机在世界上所占的地位。据不完全统计,国外挖掘装载机的生产厂家达数十家之多,批量的生产厂家有30家左右。美国的山猫牌小型多功能装载机年销量在5万台左右,还有凯斯、约翰迪尔、卡特彼勒、JCB公司等的挖掘装载机及小型多功能装载机,年销量都在万台以上。目前,全世界挖掘装载机产销量约10至12万台,主要分布在欧洲、北美等发达地区;南美、东南亚与非洲部分地区也是挖掘装载机的重要市场。挖掘装载机在北美的市场容量稳定在3.5-4.1万台,在欧洲也有一个成熟的市场,其中需求量最大的是西班牙,其次是法国和意大利。国外挖掘装载机需求量大的主要原因之一是:根据高速公路发达的美国和欧洲数据统计表明,每一百公里高速公路就需要配备一台挖掘装载机进行维护,而且挖掘装载机非常适用于道路的建设和维护。例如土石方铲运,为地基、管道、排水沟及其他地下设施挖掘沟槽和洞穴,配备附件后更可用于夯实、破碎、铣刨等众多用途。挖掘装载机在欧美、日本等发达国家和地区需求量较大,主要原因是这些地区的基础设施建设已相当成熟,大型基建项目很少,适用于小型工程的小型工程机械需求增速较快。原因之二是:欧美大型土石方施工已经基本完成,工作量下降,一些维修或私人用、家庭用小型机产中首重工ZL-926装载机两头忙技术参数发动机型号华东4100柴油机额定功率60KW额定转速2400r/min额定斗容量1m?铲斗宽度1620mm额定载重量2000kg传动系统无级变速整机操作重量4000kg车速30km/h爬坡能力30%卸载高度3200mm卸载距离1000mm最小离地间隙330mm转向系统全液压转向铲斗提升时间5.5s(满载)铲斗三项和(提升、前倾、下降)9.67s(满载)整机尺寸6800×1850×2800mm轮胎型号20.5/70-16挖掘深度1700mm挖掘半径2500mm左右旋转角度160°挖斗容量0.05m?挖斗宽度400mm
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